我前陣子突然意識到內衣的重要性
之前看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣，但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了
原來還有這招!!?!?!?所以最近才考量要重新買內衣~剛好也是要換
結果發現在有賣很多機能性的內衣，可以束腹幫助拉提等等功用的
上網找評價結果發現其實有很多優秀的小牌子完全不輸有牌子的內衣
而且忠實客戶還不少耶
結果我也買了一件運動用的爆汗褲及塑身的內衣~~
一個月過後來看看效果如何
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我國要建第5個南極科考站
我國第34次南極科考隊於11月8日從上海搭乘 雪龍 號前往南極，本次考察將啟動第五個南極考察站建設前期工作。
離別的味道是這樣淒涼，心裡有一萬個不舍，不在你們身邊的時候隻希望你們健康快樂。 11月8日，我國第34次南極科考隊隊員胡琴從上海搭乘 雪龍 號前往南極，他的主要任務是建設我國第五座南極考察站臨時設施。
中國第34次南極科考隊領隊、中國極地研究中心主任楊惠根表示，此次科考任務較重，第五座南極考察站建設的前期工作是重中之重。
與目前已有的四座南極考察站相比，第五座南極考察站承擔著什麼樣的使命？此次考察中，我國科考人員將圍繞第五座南極考察站開展哪些工作？未來我國南極科考能力建設有什麼樣的規劃？圍繞這些問題，記者采訪瞭有關專傢。
□新華網
■選址 研究海洋、冰川和地質理想之地
長城站、中山站、昆侖站和泰山站，在面積約1380多萬平方公裡的南極大陸，我國已有四座考察站。
在科學研究方面，目前四個站址各有千秋：位於西南極的長城站區域生態系統活躍，更適合開展亞南極生態監測和研究；中山站位於東南極，是觀測研究南極冰蓋演化過程、南極冰架海洋相互作用的理想之地，也是開展高空物理、地質學、地球物理等學科工作的優良位置；地處南極冰蓋最高點冰穹A地區的昆侖站，則匯聚瞭冰芯科學、大氣科學和天文科學等學科的前沿領域；泰山站不僅是昆侖站科學考察的前沿支撐，還是南極格羅夫山考察的重要支撐平臺。
經過長時間調研和熱烈討論，最終決策者將第五座考察站選址鎖定羅斯海地區恩科斯堡島。
羅斯海在南極具有重要的地緣戰略地位。 中國第34次南極科學考察隊領隊助理、中國極地研究中心考察運行部主任張體軍說，與我國現有的四個考察站所處區域不同，羅斯海區域獨特的地理位置具備強烈的差異化科考價值。
從地理角度看，羅斯海是南極重要的邊緣海，海洋資源豐富，羅斯冰架是南極最大的冰架。羅斯海與羅斯陸緣冰西側的維多利亞地接近南極著名的橫貫山脈，有著名活火山、幹谷等重要的科學考察區域。
位於羅斯海西岸的恩科斯堡島緊鄰冰川和海洋，是開展南極地質構造演化和現代環境、探索空間秘密，尤其是開展海洋、冰川和地質研究的理想之地。此外，該區域劃有大量的南極特別保護區和特別管理區，全球最大的海洋保護區就在羅斯海，是南極國際治理的重點區域，具有高度的全球治理示范效應。
■規模 可滿足80人度夏30人越冬
張體軍告訴記者，在我國第34次南極科考中，考察隊員將把預制的科考工作艙、住宿艙、生活艙、發電艙、備品艙等臨建設施、工程機械、工程輔助設施設備部署上島；完成臨建設施安裝；建設臨時碼頭；進行站區場地平整。
搭建的臨建設施將為今後2至3年的建站施工提供住宿、生活和工作場所等必要條件，在新站建成後，部分臨建設施可保留作為考察站的應急避難場所。 張體軍說。
此次考察中，考察隊還將開展水質要素和環境污染物要素的監測、鳥類監測、企鵝分佈格局和歷史變遷調查；開展擬建站區的實地踏勘、工程地質勘測、1∶500和1∶1000地形圖測繪、附近海域的水下地形測繪、擬建碼頭區域的資料勘測收集等工作。
通過對鳥類、環境的詳細調查，將為新建站址周邊環境保護提供基礎資料；開展基礎測繪、地質勘察、海域水深調查等，將為建築設計和施工圖設計提供數據支撐和基礎資料；通過現場工作，瞭解掌握施專櫃內衣品牌工難點，將為今後建設作業積累經驗。
按照設計，第五座南極考察站為常年考察站，可滿足80人度夏、30人越冬，規模5500平方米，輻射科考范圍300至500公裡，主要內容包括站區建築佈局、設施佈置、工程運輸裝備和航空保障系統完善、科考觀測設備設立等。如果一切順利，預計最快2022年建成。
■意義 提升認知南極能力
從1985年建立長城站起，我國已經初步建成南極考察基礎設施體系，建成涵蓋空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的國傢南極觀測網和 一船四站一基地 的南極考察保障平臺，基本滿足南極考察活動的綜合保障需求。
在今年第40屆南極條約協商會議召開前夕，國傢海洋局於5月22日發佈《中國的南極事業》，這是我國政府首次發佈白皮書性質的南極事業發展報告。
《中國的南極事業》顯示，2001 2016年南極科研項目投入約達3.1億元人民幣，是1985 2000年的18倍。我國初步建立一支門類齊全、體系完備、基本穩定的科研隊伍，在南極冰川學等領域取得一批突破性成果，並推動南極科學研究由單一學科研究向跨學科綜合研究發展。我國科學傢在南極科研領域發表的《科學引文索引》（SCI）論文數量從1999年的19篇上升到2016年的157篇，目前位居全球前10位。
雖然進入前十名，但差距還是很大。 國傢海洋局極地考察辦公室主任秦為稼舉例說，排名第一的SCI論文有近2000篇。
這和中國開展南極研究的歷史比較短有關，另一方面也說明我們的投入還是有限。 秦為稼援引瞭去年智利同行的一篇文章，該研究拿投入和人均GDP做比較後進行排名，結果中國和美國墊底。
秦為稼強調說，不管怎麼比較，也不管已做瞭多少工作，南極仍然是研究數據最匱乏的區域之一，研究南極仍是科技界面臨的重要課題。
羅斯海區域的新站建成，將填補我國南極地區的考察空白，將支撐我國在羅斯海以及南太平洋的海洋環境調查和保護工作。 楊惠根說。
楊惠根表示，作為一個常年科考站，新建考察站與我國南極已有的兩個常年科考站 長城站、中山站一起，將覆蓋南大西洋、南印度洋以及南太平洋等南大洋各個扇區，將進一步推動我國的南極科學考察，為人類認知、保護和利用南極作出更大貢獻。
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